4月10日，公司党委书记王峻率党政班子赴中车青岛四方机车车辆股份有限公司和国家高速列车技术创新中心开展校企合作与交流。中车青岛四方机车车辆股份有限公司科技发展部部长李兵、技术中心副主任刘玉文、刘泰，国家高速列车技术创新中心主任梁建英、副主任刘韶庆等参加有关活动。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国中车股份有限公司的核心企业，中国高速列车产业化基地，高档铁路客车主导设计制造企业、城市轨道交通车辆制造商和国家轨道交通装备产品重要出口基地。公司拥有国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心、国家级工业设计中心、国家高速列车产业计量测试中心、博士后科研工作站等6大国家级研发试验机构。

在中车青岛四方机车车辆股份有限公司，王峻一行在李兵部长的陪同下参观了陈列室、轮轴疲劳试验台、结构件静强度、整车震动模拟实验台等工程测试车间。

交流座谈会上，王峻书记表示，学院的科学研究要在符合国家战略需求、社会服务需求的关键技术上下功夫，重点攻克“卡脖子”的技术难题。希望能与中车四方加强合作，做有组织的科学研究，做有情怀的人才培养。双方围绕虚拟轨道列车、车辆智能巡检、智能感知驾驶、货运列车车厢自组织无线传感网技术、基于车车通信的虚拟编组技术、轨道交通装备健康状态诊断、寿命预测与预测性维护等进行了探讨。此外，双方还就党建共建、人才联合培养、员工合作、访企拓岗等工作开展交流。

国家高速列车技术创新中心是中国第一个国家技术创新中心，2016年9月5日在青岛设立。是集政府、科研院所、高校、企业等多方力量共同构建的国际化、专业化创新平台。致力于以高速列车产业前沿引领技术和关键共性技术研发与应用为核心，开展应用基础研究，开展跨领域、跨学科、跨专业协同，推动轨道交通行业持续创新，促进技术扩散与成果转移转化。

在交流座谈会上，王峻谈到，应保持科学研究和人才培养齐头并进。学院在电气工程、计算机和人工智能领域积累了大量成果，和国家高速列车技术创新中心有很多可以开展合作的方向；同时，希望与国家高速列车技术创新中心在人才培养方面建立深层次的合作，把科研做到国家建设中，把论文写在祖国大地上。梁建英主任表示，学院很多学科优势和人才资源都是国家高速列车技术创新中心迫切需要的，希望中心和学院优势互补，建立合作通道。双方还就研究生、博士生、博士后联合培养、科研项目联合申报等主题进行交流。

公司党委副书记张南华、朱琴跃，副经理丁志军、黄新林，电子科学与技术系主任邱雷，电气工程系副主任韦莉，青岛员工会副会长马浩，秘书长季相光等参加活动。（文/洪靖翔  图/刘静娴   张婉婷）